尽管2008—2010年常州公交优先发展配套提升三年实施方案的某些细节还未最终敲定，但主要目标任务已经确定。记者昨日获悉，未来三年常州市将围绕“惠民、便捷、舒适、准点”，力争使常州公交再上一个大台阶，确立公交在城市交通中的主导地位。

　　惠民：全面推行公交低票价政策，BRT二号线继续实行一元一票制、刷卡乘车六折优惠；新辟线路实行单一票价，刷卡六折优惠；对远郊线路进行票制改革，实现公交车刷卡优惠乘车全覆盖；取消公交IC卡每张30元的租金；继续对困难职工实行资助。

　　便捷：新辟50条线路，优化调整58条；实现“村村通公交”；全市公交车平均运营时速，从目前的每小时18公里升至20公里；公交换乘系数不大于1.4，公交出行分担率达35%；市区公交线网密度每平方公里达1.3公里，公交站点300米覆盖率达70%，500米覆盖率达90%。

　　舒适：三年内新增、更新公交车2061辆，每万人拥有公交车15标台以上；环保型空调车比重达70%以上；新增一批公交候车棚，全面改善候车环境。

　　准点：建成并运营BRT二号线；增设公交专用道；高峰时段主要客流走廊公交车发车间隔为2-3分钟，一般客流走廊发车间隔为3-6分钟；建成智能化公交信息系统，行车准点率不低于90%。(来源：常州晚报)